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    河北東照能源低溫儲罐

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    低溫儲罐選擇東照能源

LNG/L-CNG加氣站項目

產品所屬:河北東照集團
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產品詳細介紹

  LNG轉換CNG(LNG/L-CNG加氣站)工藝是利用LNG低溫高壓泵將LNG增壓到25.0MPa來完成低壓變高壓的過程。過程中LNG增壓泵的控制及操作中增壓泵的超壓停、低壓開泵、流體計量等都由控制臺自動完成經高壓強制汽化器吸收空氣中的熱能加熱LNG汽化使其變成高壓天然氣(CNG)完成由低溫變成常溫的過程,然后經由順序控制盤進行儲氣與售氣。該過程不使用天然氣壓縮機僅使用小功率高壓低溫泵無需冷卻水這樣大大降低了噪聲污染節約了大量的電能。

LNG/L-CNG加氣站主要設備包括

LNG儲罐(鋼瓶)、LNG低溫高壓泵、高壓汽化器、CNG儲氣庫(井、瓶組)、壓縮機、售氣機、自控系統等。

LNG儲罐

LNG儲罐是LNG的儲存容器。在已建LNG衛星站中可利用現有的LNG儲存設施在移動LCNG加氣站中可選小型LNG儲罐(一般1620m3)也可以用LNG儲氣鋼瓶作儲氣設施解決其儲氣問題。小型儲氣罐一般為雙層真空隔熱結構。設計工作壓力取決于內層罐的工作壓力一般為0.81.OMPa。由于LNG儲罐是連續供氣其日蒸發率要求不高一般小于0.3即可。

低溫儲罐

 LNG加氣站低溫潛液泵

輸送介質:LNG
流量:340L/min
電機功率:≤11KW
轉速:1500~6000r/min
泵池工作壓力:1.6MPa
蒸發率:≤ 50%/d
潛液泵使用中的注意事項:
1.程序在進行自動運行時,泵的進出口壓差參數不能設置太低。
2.潛液泵正常工作時,變頻器上顯示的電流應大于4安培以上,低于22.5安培。
3.手動模式,需要啟動潛液泵進行工作時,潛液泵必須預冷完成后才能啟動,以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。


 4.潛液泵運行時聲音小,輕快明細,同時振動非常小。
5.潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。
6.設備長時間停用或維護潛液泵時,泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封,待泵池恢復成常后再進行相應的操作,以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵,容易造成冰堵,且銹蝕潛液泵部件。
7.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關閉,安全閥進口截止閥門應處于開啟態,氣動閥全部關閉處于自動狀態。
8.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個抽真空咀,嚴禁打開該真空咀,否則真空會全部失效。
9.LNG泵撬部分元件只有少數工況時才接觸LNG液體,所以工作有可能發生泄漏,在泵撬工作應注意巡察。
10.應每周至少進行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門
11.每月應進行一次放散管殘液排放操作,雷雨天氣時禁止操作,夏季應縮短為15天一次,雨后應立即進行排放操作。

柱塞泵
柱塞泵

泵撬優點:機動靈活,占地少。不依賴天然氣管網,只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上,整體尺寸較小(外形尺寸長×寬×高為12m×2.5m×3.31m);控制系統安裝在一個改裝的標準集裝箱內(外形尺寸長×寬×高為6m×2.5m×3m);充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t,非常適于用汽車搬運?筛鶕袌鲂枨箅S時改變加氣站地點,在城市尤為適宜。

高壓氣化器


高壓氣化器

高壓氣化器的氣化能力根據高峰小時用氣量確定,并留有一定富裕量。設計上配置兩組,互相切換使用。加氣站按每天工作15小時計算,選用2臺空溫式氣化器和1臺水浴式氣化器,互相切換。當環境溫度較低,空溫式氣化器出口溫度低于5℃時,切換成水浴式氣化器,對LNG進行加熱強制氣化

壓縮機


壓縮機

液壓油自動加熱:壓縮機控制系統集成了自動加熱控制程序,通過對液壓油溫進行自動檢測,當環境溫度低于5℃時,壓縮機啟動,空載運行約3~6min,油溫達到設定值后,壓縮機正常帶載工作。
安全可靠:設有漏氣、滲油檢測裝置和壓力、溫度等監測點,故障響應速度快,避免了憋壓、超溫等故障范圍的擴大。元器件全部采用防爆設計,工作安全可靠。
冷卻方式:設備采用自循環水工藝進行水循環風冷卻,降溫效果好。
安裝簡單、工期短、費用低:框架式設備整體撬裝,簡化了安裝工程,安裝時僅需接好低、中、高壓管路、放散管路,尤其電氣控制系統安裝,采用網絡模塊化,通過網線實現各種信息傳遞,工期短,工程費用低。使用通用的天然氣拖車,拖車無需進行任何改造,減少設備投資。
 

儲氣瓶組

儲氣瓶組

儲氣瓶組包括有高壓氣體瓶式壓力容器、框架、裝卸閥、螺紋法蘭、連接螺栓,高壓氣體瓶式壓力容器可成束裝設在框架兩端立板上,其兩端瓶頸外設有螺紋,并通過螺紋法蘭、連接螺栓與框架兩端立板相連,可為立式的,也可為臥式的,型式靈活、占地面積小、水容積大、泄漏點少、重量輕,使用方便、安全可靠性高。

加氣機

售氣機

售氣機是對CNG汽車進行加氣、計量的設備。加氣時售氣機自動先開啟低壓鋼瓶組(井)充氣待氣流速度較慢時切換到高壓鋼瓶組(井)進行充氣直到CNG汽車氣瓶壓力達200MPa方結束充氣。

站控系統
加氣站工作人員在控制室可通過人機界面來觀測加氣站設備運行的整個過程,溫度、壓力,運行狀態等主要參數以直接數據、指示標志、階段性曲線分析圖的方式在人機界面上分別顯示,且設有預警指示燈閃爍提示等,故障提前預警。
遠程服務管理系統:潤豐公司對客戶設備運行數據進行遠程觀測、分析,及時為客戶提供設備維護、保養的建議,降低設備的故障率。

工藝流程圖


產品優勢
LCNG加氣站采用LNG和CNG二合一的工藝,把相應的增壓設備集成到一個橇體之上,同時提供LNG和CNG,全面適應用戶和市場的需求; 
LNG通過低溫柱塞泵加壓、氣化后實現對儲氣瓶加氣,無需高耗能、噪音大的氣體壓縮機,運行成本低; 
BOG排放環保設計,可將放空氣并入城市管網和配置壓縮機回收到儲氣瓶中,經濟性好; 
工藝優勢:
從工藝上說,滿足各設備間配合的同時也降低了閥門管道的使用數量,降低成本; 
低溫高壓柱塞泵工作時壓力最大達到15MPa即可,減少了泵電機的負載,提高了泵的工作效率,延長泵使用壽命,節省了維修成本
變頻控制,耗電量小,運行成本低.
獨立撬裝,便于管理。

工程案例:

唐山加氣站項目


榆林加氣站項目

LNG/L-CNG加氣站項目

服務流程

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